每日新报记者郝颖 每逢周末，津塘路中山门曙光里市场门前必堵无疑。并不是因为来往车辆过多，而是市场外有三四百个摊位外溢，而且上百辆违停车随意停放，逼得公交车都不得不穿行导流线。为此，司机们都十分忐忑，生怕因为轧线被扣分、罚款。

摊位外溢3条车道被占

昨天，673路和656路的公交司机纷纷打来热线电线再驶向月牙河南路方向。该不会因为轧线被扣分罚钱江苏到哪治癫痫很好吧？这得多冤啊！布料批发网一名承德新闻网司机说。

记者在中山门曙光里市场门前看到，人行便道和非机动车道上，小摊动物图片一个接一个，机动车道也沦陷了：紧邻非机动车道的3条机动车道上斜停席地铺上一块布，摆着渔具、文玩、鞋帽和日用品等。

公交轧线百米路开10来分钟

记者粗略数了数，市场外有二三百个摊位外溢，吸引不少市民驻足选购。不过这可急坏了途经这里的司机们，路况拥堵，车喇叭声此起彼伏。市场门前这一侧津塘路为单向6车道，之后分流驶入外环东路、昆仑桥和月牙河南路方向。而外溢的摊位和违停的车辆一直向外延伸了200多米，距离通往月牙河南路辅路的道口仅四五米。

这样一来，要想驶入这条路可就费劲了，特别是车身庞大的公交车，不得不绕过摊贩和违停车辆，在临近昆仑桥上桥口时右转从导流线处穿行，几乎是横向插入了月牙河南路。记者观察，但凡公交车并道，后方就会压车，百米的距离要开上10来分钟。

交警：导流线不得轧线或穿行

记者联系了交警中山门大队，一名值班交警表示，每周末都有交警现场疏导交通，并对违停车辆贴条处理。但摊贩见到交警后收拾东西开车就走，流动性较大的特点给执法带来了难度。

至于公交司机穿行导流线是否会被罚，交警则表示，导流线是引导车辆按规定路线行驶，保证车流通行秩序，不允许轧线或越线行驶，否则将按违反交通禁止标线处理，不仅扣分还得罚款。不过公交车是被迫轧线，这种情况司机可申诉，交警会根据当时的路况酌情处理。